Tesla kończy jeden z bardziej wstydliwych etapów swojego rozwoju. Pytanie co z tego wyszło – ikona motoryzacji czy kompromitacja?
Cybertruck, jeden z najbardziej kontrowersyjnych projektów Tesli, może stopniowo znikać z planów producenta. Elon Musk zapowiedział, że mniej więcej w połowie przyszłego roku firma zacznie ograniczać produkcję elektrycznego pick-upa. Oficjalnym powodem jest potrzeba uwolnienia mocy produkcyjnych na potrzeby Cybercaba – autonomicznej taksówki pozbawionej kierownicy i pedałów. A co z tego wyjdzie? Cóż, tego na razie nie wiadomo.
Sam Cybertruck to projekt co najmniej kontrowersyjny. Przede wszystkim, finalny produkt rozminął się bardzo mocno z początkowymi założeniami. A potem premiera została przesunięta. A potem premiera została przesunięta. Potem premiera została za to przesunięta. I tak po kilku takich cyklach Cybertruck powoli zaczął pojawiać się na rynku. Na niekorzyść pick-upa przemawiają również inne czynniki. W USA model był już objęty 11 akcjami przywoławczymi. Ostatnia, przeprowadzona w kwietniu 2026 roku, dotyczyła 173 egzemplarzy wyposażonych w 18-calowe stalowe felgi.
Problemem pozostaje także szybka utrata wartości. Według ubiegłorocznych szacunków po 12 miesiącach użytkowania i pokonaniu około 10 tys. km Cybertruck tracił na wartości aż 34%.
No i przede wszystkim, auto się fatalnie sprzedaje. Według szacunków w samych Stanach Zjednoczonych w trzecim kwartale sprzedano zaledwie 4323 Cybertrucki. Od początku roku liczba ta wyniosła 11 586 sztuk. Dla porównania, pierwotne plany Muska zakładały produkcję nawet 250 tys. pojazdów rocznie. Skala rozbieżności między założeniami a rzeczywistym popytem jest więc bardzo duża.
Zobacz też:
SpaceX i Tesla mogą pójść w zaskakującym kierunku.
Cybertruck traci pozycję lidera w swojej własnej kategorii.
Tesla pokazała regulatorom czyste manipulacje zamiast danych.
